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L' Autogyro ou Girocopter est un avion à voilure tournante, il vole comme un avion mais son aile est un rotor. Le rotor tourne sous l'action du vent relatif qui le traverse de bas en haut. Il peut être considéré comme un hybride entre un avion et un hélicoptère, comme un avion, sa propulsion est réalisée au moyen d'une hélice, mais les ailes sont les pales du rotor. Contrairement à l'hélicoptère, ce rotor n'est pas relié au moteur de l'aéronef, il tourne donc librement propulsé par l'air, générant ainsi la force de portance. Dans le cas de l'hélicoptère, par contre, la propulsion et la portance sont produites dans le rotor, qui est propulsé par le moteur.

Autogiro Ela 07

Société autogyro

de Tours, Adventure

Vols

 

Vidéo explicative de notre base au Costa Rica

L'autogire était l'invention de l'ingénieur espagnol Juan de la Cierva i Codorniu, qui a développé le rotor articulé, qui sera plus tard utilisé par les hélicoptères.

De nos jours l'évolution de l'Autogyro ou du Gyrocoptère, permet non seulement des vols de loisir, mais aussi des travaux agricoles , ce qui favorise l'accès à certaines zones compliquées jusqu'à présent, grâce à sa maniabilité, sa stabilité et le grand avantage d'être un avion qui n'entre pas à perte. . Même ainsi, chaque pilote d'autogire doit connaître certaines limitations, que nous expliquons dans notre ebook cadeau .

Si vous souhaitez connaître les modèles les plus avancés du marché des gyrocoptères, nous vous laissons ce lien

ELLE 10-ECLIPSE

Santiago Guinée

 

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