El Autogiro o Girocopter es una aeronave de ala rotatoria, vuela como un avión pero su ala es un rotor. El rotor, gira por la acción del viento relativo que lo atraviesa de abajo hacia arriba. Se puede considerar un híbrido entre una avioneta y un helicóptero, al igual que una avioneta, su propulsión se realiza mediante una hélice, pero las alas, son las palas del rotor. A diferencia del helicóptero, este rotor no está conectado al motor de la aeronave, por lo que gira libremente impulsado por el aire, generando así la fuerza de sustentación. En el caso del helicóptero, por el contrario, la propulsión y la sustentación se producen en el rotor, que sí está impulsado por el motor.
Autogiro de la compañía
de Tours, Adventure
Flights
Video explicativo desde nuestra base en Costa Rica
El autogiro fue invención del ingeniero español Juan de la Cierva i Codorniu, quien desarrolló el rotor articulado, que más tarde usarían los helicópteros .
Hoy en día la evolución del Autogiro o Gyrocopter, permite no solamente realizar vuelos recreativos, sino también trabajos agrícolas, lo que favorece el acceso algunas zonas complicadas hasta ahora, gracias a su maniobrabilidad, estabilidad y la gran ventaja de ser una aeronave que no entra en pérdida. Aún así, todo piloto de autogiro, debería conocer ciertas limitaciones, que explicamos en nuestro ebook de regalo.
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Santiago Guinea
